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雖然這家宇宙汽車制造商試圖讓所有車看起來都環保,但它卻為2021年吉普牧馬人4xe贏得了《綠色汽車雜志》(Green Car Journal)頒發的年度綠色SUV稱號,而V8則潛藏在陰影中。考慮到該公司在社交媒體上大吼大叫的最新預告片,或者寧愿撒很多沙子。

還記得吉普車因重新設計的福特Bronco揭幕戰取得了令人難以置信的成功而驚慌失措–并投入了一場由V8驅動的吉普牧馬人Rubicon 392 Concept的戰斗的公關熱潮嗎?好吧,當然,沒有人會忘記它,即使它不一定是第一個一次性的牧馬人,引擎蓋下的奇妙HEMI V8也是如此。
雖然392 Concept在引擎蓋下沒有搭載2016年吉普Trailcat的707 hp Hellcat發動機怪物,但可能沒有人會被最新概念的證書所欺騙-SRT的自然吸氣式6.4升(392立方英寸)發動機在450 hp和450 lb. ft。(610 Nm)的扭轉力下具有足夠的沖擊力。
唯一的問題是392與傳說中的官方狼牙交換V8選件在同一條船上野馬。到現在為止,如果我們從Jeep在線發布的最新社交媒體預告片中得到潛意識的信息(嗯,不是很多,因為我們聽到了發動機的轟鳴)。
希望我們與菲亞特克萊斯勒汽車公司的官員坐在同一頁面上,吉普牧馬人不僅能夠很快擁有其插電式混合動力證書,而且還能擁有一些V8的愛。當然,沒有什么可以確定的,不過,當片段中顯示的“動力探險”預生產模型明年某個時候問世時,希望所有行星都能對齊。
更重要的是,盡管聲音確實暗示了牧馬人引擎蓋下的V8動力,但不能保證設置將與392原型完全相同–盡管我們可以肯定,吉普正在仔細地監視福特野馬(Ford Bronco)情況,并將竭盡所能,超越比賽計劃的任何績效模型...
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