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改裝后的本田S2000湯匙獲得了驚人的油漆修復

2022-08-20 22:59:30 編輯:扶陽芳 來源:
導讀 我們每天都在大肆宣傳新車,但現實是,大多數新車都是按一定價格建造的,并且有某種形式的計劃過時。不是本田S2000,這是一款20歲的跑車,...

我們每天都在大肆宣傳新車,但現實是,大多數新車都是按一定價格建造的,并且有某種形式的計劃過時。不是本田S2000,這是一款20歲的跑車,但從未受到發燒友的青睞。

在這個故事發展之前,我們想弄清楚這是繪畫的核心。是的,我們對于看到油漆干燥感到很興奮。當您在永恒的JDM Special上擁有激進的車身套件時,誰不會。

YouTube頻道“繪畫協會”中的視頻解釋了為什么嚴肅的商店會收取費用。在這種情況下,S2000是由ura歌(Acura)專家提供的,并且需要花數十個小時的準備時間才能滴上一滴油漆。

乍一看,S2000看上去挺直的。當然,前部的紅色與汽車的其余部分不同,但這看起來是一項快速的工作。然而,在仔細檢查之后,發現其中有很多缺陷需要特別注意。

例如,保險杠上的裂縫要先被鉆出,然后才能將其粘上并蓋好。當打磨和準備新油漆時,引擎蓋的復雜形狀是一場噩夢。S2000還在玻璃纖維硬頂轉換方面遇到了麻煩,但它已經遇到了各種各樣的小問題。

寬體改裝的大部分似乎來自傳奇的售后專家Spoon。僅此一項就需要約12,000美元,而今天我們了解到裝配和安裝是后部的昂貴痛苦。根據各種在線評論,它實際上是為賽車運動而開發的,可提供真正的下壓力。我們最喜歡的元素是喇叭形的前擋泥板,因為您幾乎從未見過像這樣設計來引導空氣的公路車。

當然,它還會晃動改裝過的懸架,新的車輪(同樣來自Spoon)和強大的排氣裝置,以使傳奇的發動機呼吸。本田S2000源自2升發動機。F20C尖叫到9,000rpm,已經鍛造了鋁制活塞和神奇的VTEC。


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