大眾汽車在 3 月份首次取笑了 Taigo。這是該汽車制造商基于巴西 Nivus 跨界車的嬰兒跨界車。像陶斯和途觀一樣，這是另一個小跨界車，旨在填充像途銳這樣的東西太大的鞋子。但與這些車型不同的是，這款車型被譽為大眾汽車的首款 SUV 轎跑車。大眾表示，前輪驅動跨界車“以其時尚的跨界車身風格和“開創性的連通性”真正取悅大眾，但外觀并不是一切。大眾表示，盡管車頂線傾斜，但后座不會限制后座的頭部空間。我們會看到的。

大眾的新聞總是有點過于興奮，稱泰戈專注于“設計、個性和情感”，但對汽車的想象屬性已經足夠了。它標配全 LED 大燈、全數字駕駛艙和最新一代 (MIB3) 信息系統。

Taigo 長 4.26 米(167.72 英寸)，僅比高爾夫短 0.1 英寸。因此，它看起來像一輛 SUV，并且與 SUV 一樣實用，但也應該輕便且易于駕駛。那是因為，與緊湊型 Polo 和 T-Cross(均未在銷售)一樣，它使用 MQB 平臺。

大眾汽車并沒有透露太多關于該車的信息，但我們被告知，帶有照明散熱器格柵橫桿的新型 IQ.LIGHT LED 矩陣大燈系統將作為選裝件提供，可能作為套件的一部分。在內部，Taigo 具有“精心設計的多功能方向盤和現代控制元件”，以及 App Connect Wireless。根據配置，大眾汽車將提供流媒體服務、語音控制和基于云的個性化服務。我們還承諾提供低速自動緊急制動和車道偏離警告作為標準的前向碰撞輔助，同時也將提供高達 130 英里/小時的半自動駕駛。

在這一點上，我們沒有更多細節可以與您分享，因為您看到的圖像是“幾乎可以生產的概念”，但無論哪種方式，這款新的跨界車都只會在歐洲銷售。大眾希望通過從其 SUV 系列中更大、更優質的車型中汲取設計靈感，Taigo 將吸引那些買不起大眾跨界車的新買家。

當大眾汽車推出量產版時，我們將了解更多信息，但即使是那個日期也暫時保密。同時，您可以花時間了解為什么大眾汽車將其所有SUV都命名為 T。