沃爾沃最新的緊湊型跨界車在燃油經濟性和動力方面的競爭非常激烈。環保署昨天披露了全新2019年沃爾沃XC40的燃油經濟性評級，緊湊型跨界車型通過提供頂級燃油經濟性和充足的動力，令人欽佩地反對其競爭對手。

根據環保政府機構的說法，2019年XC40 T5全輪驅動車的城市運輸速度為23英里/加侖，高速公路為31英里/加侖，總計為26英里/加侖。

這使得XC40領先于其入門級豪華競爭對手，例如BMW X1 xDrive28i，它只能獲得22英里/加侖的城市，31英里/加侖的高速公路和25英里/加侖的更高價格的車輛。至于奧迪Q3 quattro，燃油經濟性證明甚至更糟，城市20英里/加侖，高速公路28英里/加侖和23英里/加侖。

梅賽德斯 - 奔馳的GLA250 4Matic與XC40的燃油經濟性相匹配，但其功率為208馬力的渦輪增壓4缸發動機與248馬力的沃爾沃發動機相比，功率減少了40馬力。相比之下，寶馬X1的2.0升渦輪增壓器獲得231馬力，奧迪的TSFI發動機提供200馬力。

雖然全新的捷豹E-Pace的渦輪增壓2.0升4缸發動機的功率高達296馬力，但這款小貓跨界車只能管理21英里/加侖的高速公路，28英里/加侖的高速公路和24英里/加侖的綜合燃油等級。

配備2.0升渦輪增壓四缸發動機的保時捷Macan跨界車獲得了與20英里/加侖城市，25英里/加侖高速公路和22英里/加侖組合的奧迪Q3同樣令人失望的數據，這使其難以證明其4馬力優于XC40的優勢。

與非豪華車型相比，更便宜的車輛，如配備全輪驅動的馬自達CX-5和非渦輪增壓2.5升4缸發動機確實獲得24英里/加侖的城市評級，但高速公路只有30英里/加侖，綜合評級與沃爾沃26相匹敵。然而，CX-5的SkyActiv發動機僅獲得了184馬力的微不足道。

2019年XC40開始定價，建議零售價為35,200美元。寶馬X1的價格為35,900美元，而奧迪Q3的價格為35,200美元。馬自達CX-5的Touring裝飾價格為28,490美元，頂級Grand Touring裝飾水平為31,920美元。梅賽德斯 - 奔馳的GLA250起價為35,400美元。強大的Jaguar E-Pace起價為38,600美元。保時捷Macan的起價高達47,800美元。