在沃爾瑪和Electrify America上周發(fā)布公告之后，目標轉向加入EV充電站戰(zhàn)爭。昨天，Target公司宣布，將把其充電站基礎設施擴展到20個州的100多家商店，這是與大眾汽車電動汽車子公司Electrify America建立新合作伙伴關系的一部分。

在接下來的兩年里，Target erm的目標是600個充電器擴展，高于目前在加利福尼亞州，夏威夷州，明尼蘇達州，北卡羅來納州和德克薩斯州的18個充電器站點。

每日新聞汽車公司向Target發(fā)言人表示，由于合同和許可證尚未最終確定，因此不知道新的充電器將在何處安裝。由于Target目前在三態(tài)或太平洋西北地區(qū)沒有充電器，因此將其網絡擴展到西北和東北地區(qū)是有意義的，由于紐約去年推出的2000美元的EV回扣，其電動車購買量有所上升。

“加快我們在全國Target商店安裝新充電站的努力是我們致力于投資解決方案的一種方式，這些解決方案讓我們的社區(qū)更好地為未來的家庭服務，”Target的物業(yè)管理副總裁John Leisen說。 ，在新聞稿中。“我們希望在整個運營過程中設計低碳解決方案，與行業(yè)領先的合作伙伴合作，為客人帶來更便捷的購物體驗。

這是Electrify America上周公布的第二次合作伙伴關系。最新的DC快速充電網絡擴展將包括Target，Brixmor Property Group，Kimco Realty Corporation和DDR Corporation。此次擴建還包括Sheetz，Casey's General Stores和Global Partners LP's Alltown等加油站。

大眾汽車最近發(fā)現的對EV連接的興趣并非巧合。作為解決Dieselgate丑聞的一部分，大眾汽車必須在未來十年內投資20億美元用于電動汽車。隨著即將推出的ID系列電動汽車將在未來十年內上市，大眾汽車正在通過為潛在的電動汽車客戶提供更便捷的電動泵啟動服務，讓他們更容易在一些最常光顧的商店中充電。

至于Target，與大眾的最新合作伙伴關系并非他們首次涉足電動車充電器投資。自2012年以來，Target已與ChargePoint合作，將電動車充電站帶到部分停車場。2017年，公司與特斯拉合作，將Supercharger工作站帶到選定的商店，并在2018年實施額外的擴張計劃。目標公司還在新聞稿中表示，在評估未來新店建設時將考慮充電站。