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法拉利首席執行官表示恩佐可能得到V12混合動力
2022-09-18 00:20:40
編輯：顧瑪亮
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導讀 Felisa還對英國《Autocar》雜志表示，恩佐的替代車型將繼續使用中置式V12發動機，公司正在考慮使用混合動力技術：“法拉利正在測試混合動力...
Felisa還對英國《Autocar》雜志表示，恩佐的替代車型將繼續使用中置式V12發動機，公司正在考慮使用混合動力技術：“法拉利正在測試混合動力原型車”。
這位法拉利首席執行官很快就指出，公司超級汽車上使用的任何混合動力系統“都必須專注于提高效率，而不僅僅是性能”。
當被問及在汽車制造中使用輕質但超強的碳復合材料時，Felisa表示：“對于像Enzo這樣的小型車，重點是盡可能少的重量，這是正確的解決方案。
然而，與邁凱輪及其MP4-12C不同的是，這位法拉利高管指出，這家公司將不會生產像458這樣的常規生產模式，使用碳復合材料：“今天，這是沒有意義的，”Felisa說。“與鋁制底盤（如458的）相比，重量效益非常小，而且成本巨大。一旦發生事故，識別底盤是否受損也非常困難。”
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