說到豪華汽車品牌，大家比較熟悉的就是奧迪寶馬和奔馳，不過因為這樣的汽車品牌是比較常見的，所以很多人會選擇買些冷門小眾一些的suv車型，英菲尼迪就是不錯的一個選擇，那么具體英菲尼迪QX50和奧迪Q5哪個好，下面就讓我們一起看看吧。

一、英菲尼迪QX50和奧迪Q5哪個外觀好

英菲尼迪QX50和奧迪Q5哪個好，首先外觀上，憑借英菲尼迪“突破美學”的設計精髓，全新的QX50融合“力量”與“優雅”兩大設計元素。有著完美比例的雕塑感車體側身充滿了張力，獨特的引擎蓋給人十足的肌肉感，大燈具備遠近光自動調節和隨動轉向功能，極具科技感的同時還不失時尚感。整體來說全新的QX50的外觀可以說是力量與優雅的完美結合了。

奧迪Q5新增外后視鏡下部與后視鏡三角窗處高亮黑噴漆、位于門把手及后備箱蓋的鍍鉻裝飾亮條。此外，新車的40 TFSI動感型和豪華型均標配20英寸鑄鋁車輪，進一步提升了整車的氣質。

二、英菲尼迪QX50和奧迪Q5哪個內飾好

內飾方面英菲尼迪QX50運用了大量的麂皮、實木、真皮等材質，同時在車頂更是用了一整塊的翻毛皮進行包裹，這樣的內飾可以說極具奢華了。QX50的中控臺的部分搭載了兩塊液晶顯示屏，配上三幅式多功能方向盤與全液晶儀表盤，層次感十足，還充滿了科技感。

座艙內，2016款奧迪Q5在操控元件上采用更多的鍍鉻裝飾，帶有鍍鉻裝飾的換擋手柄與3幅多功能運動型真皮方向盤質感升級。同時，2016款奧迪Q5還配備更加穩固的杯架固定支架和多處儲物裝置。

三、英菲尼迪QX50和奧迪Q5哪個動力強

動力方面，全新QX50搭載的是獲得了“沃德十佳發動機”稱號的可變壓縮比發動機VC-TURBO，可以在14:1與8:1的壓縮比內進行無極調節。這款2.0T的渦輪增壓發動機最大馬力可達到272馬力，最大扭矩可達380牛/米。這套動力系統表現優秀，還有一個最大的特點就是省油。

動力方面，2016款奧迪Q5全系標配第三代EA888 2.0TFSI發動機，并取消了35 TFSI車型。其中40 TFSI高功率版的最大功率165kW(224PS)，峰值扭矩350Nm，0-100km/h的加速需時7.2秒，最高時速230km/h，而官方公布的百公里油耗為8.4L。

英菲尼迪QX50和奧迪Q5哪個好，上面對于這兩個豪華汽車進行了對比，能夠發現這兩款車是有一定差距的，主要是因為兩款車關注的點有差別，所以我們需要根據自己的需求和喜好來進行選擇，可以方便我們挑選出最適合自己的suv。

福特推出全新緊湊型SUV領界，雖然是“界”字輩，但實際定位在翼搏和翼虎之間，那么這款全新福特領界怎么樣呢?還沒亮相的時候，領界就已經引人注目，作為江鈴福特出廠的車，都是比較另類的，而領界的出現，雖然看起來主流，但實際尺寸也已經令其不可能低調。

全新福特領界評測

首先在外觀上，全新的福特領界保留了大部分福特的家族化設計元素，比如六邊形的熏黑進氣格柵，比如L型的日間行車燈等，前臉部分近似于大號的福特翼搏，星光點陣式進氣格柵采用鍍鉻邊框并與LED大燈連接在一起，給人獨特的視覺觀感。

側面略向后揚起，側面后部則是當下流行的懸浮式車頂設計，18英寸的多輻輪轂加上外凸的輪拱，加強其運動氣息。車尾倒是比較普通，要說的話也就只有碩大的臀部比較吸引人吧，雙邊單出的排氣也給人動力強勁的感覺。

打開車門看內飾，給人的第一感覺就是——大，內飾方面很有層次感，能夠有這么明顯的感覺，只要就是其2716mm的超長軸距，比定位更高的翼虎軸距還要長，甚至比北京現代ix35長了76mm，不想搞另類的江鈴福特還是要搞點突出特點才符合其氣質。

對內飾比較滿意的就是座椅，寬大舒服，前排座椅帶10向電動調節，座椅通風和座椅加熱自然也不會少，不過布局方面，領界追求的是層次感，這也很符合福特的用意，畢竟這幾年不管是翼搏還是福克斯等，在中控的布局上都有各自的想法，主要是用起來方便就好。

在語音智能方面，領界使用的是科大訊飛，相比其他語音交互系統，它最大的優勢就是識別度高，通用語就不說了，就連方言，都能夠識別六十多種，然后再根據你的話語來對車內的智能設備進行調控，這樣使用起來也會更加親切舒服。

動力方面的話，全系搭載了1.5T L4發動機，匹配CVT無級變速箱，另外還有一款輕混搭載了48V電機，1.5T發動機只有103kw，能夠提供140馬力、225牛米的動力輸出，家用代步足夠了，想要激烈駕駛恐怕有點力不從心，所以輕混進行了加強，不過動力依舊有限，所以全新福特領界怎么樣呢?畢竟主打的家用，整體表現還是非常不錯的，而且6.3L的油耗表現也令人驚喜，是一款不錯的緊湊型SUV。