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比亞迪最近公布了關于其仰望U9車型的更多信息,其最大的亮點似乎是超過1,000馬力的動力系統和先進的云輦技術。
比亞迪云輦包含多套主動式車身控制系統,包括云輦-C、云輦-A、云輦-P和云輦-X。這些系統可以根據不同的性能需求進行配置。例如,仰望U9的懸掛設置可以讓整輛車跳離地面幾英寸,類似于1960年代的雪鐵龍DS所具備的液壓氣動懸掛系統。

然而,比亞迪稱其云輦技術為“全球業內最先進的車身控制系統”,并將其分為多個類別。
云輦-C是一套智能阻尼車身控制系統,基于阻尼控制技術和智能感知技術。該系統具備毫秒級阻尼調節能力,可以實現防暈車和俯仰控制等功能,首次應用于比亞迪漢EV車型。

云輦-A是一套智能空氣車身控制系統,基于阻尼控制技術、高度控制技術和智能感知技術,同時具備可選剛度控制技術的能力,首次應用于騰勢N7。
云輦-P是一套智能液壓車身控制系統,基于阻尼控制技術、高度控制技術、智能感知技術、剛度控制技術和四輪聯動技術。該系統主要面向百萬級別的高端越野車,首次應用于仰望U8。

云輦-X是云輦技術序列的旗艦產品,集阻尼控制技術、高度控制技術、智能感知技術、剛度控制技術、四輪聯動技術和全主動控制技術于一體,將應用于頂級高性能車型。
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