插電式混動/1.5T/139馬力 廠商指導價：33.18萬

1、續航和能耗

虧電百公里油耗：8.36L/100km 純電續航里程：199km

根據實測數據，唐DM-p的虧電油耗為8.36升/百公里，與一般中型、中大型7座2.0T四驅SUV相當。此外，我們還測試了唐DM-p純電行駛的最長里程為199公里，接近官方宣稱的215公里，達成率為93%。

2、加速實測

0-100km/h加速時間：4.90秒

400米加速時間：13.42秒

在電量80%以上，并使用最快的駕駛模式下，唐DM-p的百公里加速僅用時4.90秒，這對于一臺6座SUV來說，已經達到相當強悍的水平。在400米加速中，唐DM-p同樣表現出色，在時間和尾速方面都名列前茅。

3、制動實測

100-0km/h制動距離：37.75米

經過實測，唐DM-p的制動距離為37.75米，這一成績在與其他競爭對手的比較中表現良好。

4、麋鹿測試

麋鹿測試入樁速度：76.3km/h

經過測試，唐DM-p在麋鹿測試中取得了76.3公里/小時的最佳成績，是多臺車型中最高的。唐DM-p的電子穩定系統采取了適當的制動策略，與一些高底盤大尺寸SUV不同，它不會長時間鎖死車輪以強制降速，這樣做不會嚴重影響駕駛者的操控靈活性。

5、空間實測

唐DM-p的第一排和第二排寬度和頭部空間與幾個競爭對手相比并無明顯優勢。然而，第二排的腿部空間表現不錯，將座椅調至最后時，1米75的乘客仍享有超過3拳的腿部空間。第三排座椅的空間尚可，雖然并不寬敞，但對日常用車來說還是相當方便的。

6、賽道實測結果

與經濟性更注重的“DM-i”版本不同，唐DM-p力求將一臺插混SUV的性能發揮到極致，其動力表現確實令人矚目。在操穩邏輯的幫助下，唐DM-p展現出卓越的彎道靈活性和穩定性，特別是在高速通過路肩時表現出色。然而，由于操穩邏輯的限制，唐DM-p的運動性能略受影響。

7、實測結果綜述

在多個測試維度上，唐DM-p表現出色。它擁有強悍的加速性能，近200公里的純電續航能力，以及第三排座椅和豐富的舒適配置，能夠滿足日常多種場景的用車需求。