6月16日，在2023粵港澳車展上，奇瑞品牌最新旗艦SUV——瑞虎9正式在華南大區上市。新車搭載2.0T發動機，共推出5個配置車型，官方指導價為15.29-20.39萬元。作為上市福利，奇瑞官方還為購車用戶提供了置換禮、質保禮、流量禮等6重優惠，進一步提升了性價比。那么這款車的產品力如何呢？通過實拍我們一起來了解下。

瑞虎9定位為中型SUV，但實車給人的第一印象卻有點大型SUV的既視感，因為它的車身線條很有力道。其次，大尺寸的進氣格柵和輪轂等細節進一步提升了它的體量感，讓它看起來氣場十足。

這款車最引人注目的是直瀑式的進氣格柵，不僅尺寸大，還采用了外凸的設計，增加了立體感和進攻性。六邊形的鍍鉻裝飾作為包圍，進一步提升了檔次感。在牌照區域的下方還有一個梯形的小尺寸進氣格柵，中部內置了ACC雷達。兩側的C字形導風槽各搭配了一根L字形的鍍鉻裝飾，增添了運動感。

瑞虎9的車燈采用了扁平化設計，內部的矩陣式LED燈組猶如機器人的眼睛一樣，既閃亮精致又保證了出色的照明效果。

最能體現氣場的地方還是瑞虎9的側面。B、C、D柱均采用了黑色涂裝，強化了低重心的視覺效果。平直的上腰線從車頭貫穿到車尾，配合車門下方一根黑色的線條，讓整個側面變得極其修長和沉穩。瑞虎9的長寬高為4820/1930/1699(1710)mm，軸距為2820mm，略小于漢蘭達。

瑞虎9最低配車型采用19寸輪轂，其余均為20寸，但輪胎寬度均為245，無論是性能還是視覺效果都非常出色。另外，密輻式+渦輪造型的雙色輪轂看起來既高級又運動，搭配米其林的輪胎，車輪這塊很難讓人挑出刺來。

車尾整體設計飽滿敦實，貫穿式的尾燈采用了熏黑的燈罩，內部的紅色點狀LED剎車燈珠點亮時精致感十足。其它細節，如字母尾標、雙邊共兩出的排氣等都是穩重的設計，沒有太激進也沒有太過驚喜。

瑞虎9的內飾采用了T型布局，純黑的配色打造了高級和豪華的氛圍。大面積的麂皮材質和鍍鉻裝飾提升了車內的檔次感，彰顯了其旗艦SUV的身份。重點是，新車配備了一塊24.6英寸的雙聯屏，空調出風口采用了獨特的回字紋設計，而座椅的電動調節鍵則放置在車門內側，內部設計表現出色。

瑞虎9的平底式多功能方向盤采用了觸控式的交互方式，觸控鍵還帶有背光燈，使用起來非常方便。

中控屏內置奇瑞最新的雄獅智云Lion系統，采用8155芯片作為支撐，支持語音交互、FOTA智能升級、手機APP遠程控制、無線Hi-car+無線Carplay等各種流行功能。智能輔助方面，新車標配540°全景影像、全速ACC自適應巡航系統、交通標志識別、前碰撞預警、主動剎車輔助等高級功能，配置水平非常出色。

瑞虎9全系標配皮質座椅，主駕駛座和副駕駛座均支持電動調節。主駕駛座還配備6向電動調節和靠背8點按摩功能，而副駕駛座支持4向電動調節，前排的乘坐體驗非常出色。

瑞虎9提供5座和7座兩種座椅布局可選，實拍車為5座版本。第二排除了座椅寬敞、空間充裕之外，還帶有座椅加熱功能。這個配置在同級別車型中比較少見，可以大幅提升后排乘坐的舒適性。

五座版車型的后備廂容積常規狀態下為717升，放倒后排座椅后可擴大至2021升，裝載空間非常出色。

動力方面，瑞虎9的兩驅車型搭載2.0T發動機與7速雙離合變速器組合，而四驅版車型配備8速自動變速箱，部分車型還配備CDC電磁懸掛系統。瑞虎9搭載的2.0T發動機最大功率為192 kW，峰值扭矩達到400N·m。兩驅和四驅版車型的WLTC綜合油耗分別為7.5升/百公里和8.5升/百公里，最高車速可達205公里/小時。與漢蘭達的2.0T發動機相比（182 kW、380 N·m、8.7升/百公里），瑞虎9的性能更強，油耗更低。不過，與漢蘭達2.0T車型一樣，瑞虎9也需要使用95號汽油。

總體來說，瑞虎9的設計非常霸氣，給人一種十足的體量感，非常符合國人對大型車的審美和消費需求。在配置和動力表現方面，瑞虎9也處于同級別車型的第一梯隊水平，而以15.29-20.39萬元的官方指導價來看，它已經提供了物超所值的存在。