大眾朗逸雖然是一款國內特供車型，但許多網友親切地稱之為"德原朗"。多年來，它取得了非常出色的銷售業績，這充分說明了它的成功。而今天我們要討論的焦點是最新上市的朗逸新銳。那么，它有哪些優點和不足呢？作為一款家用車，它的表現如何？

大眾朗逸新銳共推出了兩款車型。其中，2023款新銳1.5L自動新逸版的指導價格為9.999萬元，2023款新銳1.5L自動新愿版的指導價格為10.999萬元。

首先從外觀方面來看，朗逸新銳采用了全新的設計語言，與朗逸和朗逸啟航有明顯的不同。前臉的進氣格柵簡潔明了，通過橫幅鍍鉻飾條與左右大燈相連。燈組采用LED光源，下方的貫穿式包圍配以星空點陣鍍鉻，增添了精致感。

朗逸新銳的尺寸為456117401494mm，軸距為2651mm，定位于緊湊型轎車級別。車身輪廓十分耐看，小鴨尾造型相當時尚，熏黑透明的尾燈點亮效果也很出色。不過，朗逸新銳采用了前盤后鼓式剎車，這在某種程度上降低了檔次感。

內飾延續了我們熟悉的大眾風格，注重實用性。雙拼配色使氛圍不會過于沉悶。不過，觸摸車廂內部時會發現大量使用了硬質塑料材質。在配置方面，自動新逸版配備了倒車雷達、定速巡航、8英寸中控屏、8英寸液晶儀表。安全配置相對齊全，包括主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、主動剎車和前方碰撞預警等功能。

而自動新愿版增加了LED前霧燈、車道偏離預警、車道保持輔助、無鑰匙進入和啟動、外后視鏡加熱以及座椅升級為仿皮座椅等。然而，它仍然沒有倒車影像，對于新手司機來說可能不太友好，而多功能方向盤仍然采用塑料材質。

空間表現并不算寬敞，對一般家庭使用尚可滿足需求。一個身高1.74米的體驗者坐在后排時，腿部空間有近2拳的距離，頭部空間有超過4指的余量。但是，如果后排坐滿3人，橫向空間會有些擁擠。地板中央的凸起較高，并沒有后排空調出風口。

接下來我們談談動力部分。朗逸新銳搭載了一臺四缸1.5L自然吸氣發動機，最大功率為110馬力，最大扭矩為141牛·米。與之匹配的是6擋手自一體變速箱。起步時稍顯遲鈍，當油門踩深一些時，發動機聲音容易傳入駕駛艙。在高速超車時缺乏爆發力，需要提前預留足夠的時間。不過，它的動力輸出平順線性，百公里平均油耗在6.8L-8.5L之間（實際油耗受路況和駕駛習慣影響，因此每個人的實際油耗結果可能不同）。

底盤采用了前麥弗遜和后扭力梁式非獨立懸架，調校具有大眾汽車一貫的穩定風格。懸架對車身的支撐性較好，但在通過減速帶和坑洼爛路時，底盤的減震效果一般。車速超過90后，后排噪音會偏大。