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在上個月向我們提供了預告片之后,三菱汽車公司(MMC)宣布將首次亮相新的三菱e-Evolution概念車,該車型將展示該品牌的EV實力和著名的全輪驅
軒逸純電動版的電池包位于車輛的底部了,為薄片型高效能三元鋰電池組,其容量為38kWh,官方給出的綜合工況續航里程可以達到338公里,在時速
軒逸純電版的B擋為能量回收增強檔位,進入B擋之后,當你松開加速踏板的時候,車輛的拖拽感明顯的增強了,此時的車輛回收能量,為電池充電,
PB18由位于加利福尼亞州馬里布的新奧迪設計工作室設計,今天將被稱為PB18,它是一款中置發動機跑車,駕駛室位于前方。它由鋁,碳和多種材料
自10月1日起,奧迪運動有限公司(Audi Sport)有了新的隊長。奧利弗·霍夫曼(Oliver Hoffmann)接替斯蒂芬·瑞爾(Stephan Reil)擔任技術開
軒逸純電版整個底盤表現的很扎實,初段的濾震做得很不錯了,但是過減速帶的時候還是有些跳了,底盤的調校有些出乎我們的意料了,也一改了我
相信很多駕駛都有類似的經驗,好比說油燈已經亮或是看著行車電腦里的剩余里程越來越少,心中開始產生不安的情緒,巴不得可以趕快找到加油
軒逸純電動整車的轉向指向性不錯,在家用車這個定位上來看的話,算是中等偏上的水平了,虛位不是很大,轉向也和精準,不過車輛轉向過程中側
去年年初,據報道,大眾汽車可以通過與菲亞特克萊斯勒汽車公司的合作在組裝Amarok 。但是基于對這個問題的完全沉默,這筆交易沒有達成。現
我們已經看到了路虎與哈士奇的比賽 ; 我們還看到它拖著公路火車。看來路虎的車無所不能。這一次,之間的中間的孩子攬勝Evoque與攬勝運動
賓利和勞斯萊斯偶爾會進行一些友好的競爭,但似乎隨著勞斯萊斯首席執行官托斯滕·穆勒-奧特沃斯將本特利·本塔基亞辭退為擺姿勢者而結
嗯,這已經成為了一種規范,當涉及到廣受歡迎的超級跑車時,所以我們并不驚訝于有人正在出售法拉利的蒙扎SP1或SP2的制造插槽。騎士國際的廣
年來,這種無人駕駛汽車(AV)和系統的大量崩塌降落在我們身上。一直以來,我們當中很少有人真正意識到自動駕駛汽車將如何改變我們生活的世界
如果你想要一輛聽起來不錯的卡車,豐田苔原不可能是你的第一口電話。猛禽、F-150照明、GmySyclone或RAMSRT-10是一個更明顯的選擇。畢竟,
自家用MPV市場急劇升溫以來,各車企也加快了旗下MPV車型的投放速度。大眾品牌及時洞察到了消費者的最新需求,即將推出一款全新MPV車型——V
許多不同的汽車制造商已經接受了亞馬遜的Alexa,但這無助于數百萬擁有舊車的司機。亞馬遜正在通過引入新的EchoAuto進入這個基本上未受影響
汽車制造商認為首都從雅加達到東加里曼丹(東加里曼丹)的運動將增加在那里買賣汽車的交易。升級將從商用車開始,然后是乘用車。提醒一下,
2018款全新奔馳CLS車內前排儲物空間的優點就是前門板的開口比較大了,并且杯架前邊的儲物格有無線充電功能,其他的就比較的常規了。奔馳CLS
即使雪鐵龍只發布了幾張照片,我們也知道SUV混合動力版和量產型車型的結果。推進來自前方的1 6升渦輪增壓四缸發動機和后置電動機。基于EMP2
2018款全新奔馳CLS350頂配車型都是沒有配備全景天窗的,這對于一輛售價八十多萬的豪華車來說實在不應該,非常的可惜,全系僅配備了一個常規
日產汽車與能源巨頭法國電力集團(EDF Group)已達成協議,共同開發電動汽車的智能充電技術,其中包括可以讓Leaf 和 e-NV200面包車 車主
空間部分是標致408在同級中最大的優勢了,它的長度和軸距都比同級別的對手們要長一點,所以它的空間比較不錯,再加上這個級別的消費者都挺
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