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奧迪e-tron與梅賽德斯-奔馳的EQC和特斯拉的Model X一樣,在電動跨界車領域有很多值得證明的地方。首先,奧迪在供應鏈問題上抑制了交付。還
奧迪正式宣布在德國內卡蘇爾姆的伯靈格霍夫工廠開始生產全新的全電動車型奧迪e-tron GT。相同的生產線也將用于創造常規的奧迪R8。 這是奧
奧迪可能還沒有炫耀量產的e-tron GT,但是經過顛覆性的設計過程,事實證明我們已經看到了該汽車創造商對其電動Gran Turismo旗艦產品的追
奧迪的工程師已經將e-tron GT帶到紐伯格林進行了一些適當的動態測試,并將其放到Nordschleife上,這被認為是該模型的首映。 在2018年洛杉
滿足奧迪E-TronSportback。是的,這些壁龕向來在來。你已經有SUV了。你有SUV轎車。現在,你得到了一個電動SUV。也有超出了所謂的美學改善的
據報道,奧迪e-tron跨界車將獲得新的入門級和性能變種,以支持當前的獨立車型。Top Gear了解到,奧迪正在研究傳動系統選項,以提高和縮小e
奧迪e-tron是奧迪的新型電動SV,是捷豹i-Pace的競爭對手,在2018年晚些時候推出之前已經在更多的歐洲市場銷售。去年,我們報道了奧迪e-tron
奧迪e-tron電動SUV在9月首次亮相之前就放棄了更多的規格細節,包括8秒鐘的動力提升。考慮到奧迪e-tron(奧迪的新型電動SUV接替特斯拉,捷豹I
奧迪準備了另一種電動概念,而最新的電動概念車也類似SUV。它被稱為 e-tron Sportback概念,它是四環品牌的第二款電動汽車的預覽版。e-tr
董事長Rupert Stadler對此作了簡要介紹: 我們通過全電動e-tron GT非常逐步地詮釋運動性,這就是我們將高性能品牌Audi Sport推向未來的
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