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汽車制造商通常會(huì)在推出新車型時(shí)提高車價(jià)
如人們所料，汽車制造商通常會(huì)在推出新車型時(shí)提高車價(jià)。當(dāng)新舊車型之間有一些顯著變化時(shí)，尤其如此，如我們?cè)谶@里使用的雪佛蘭Suburban，Ac
2020-10-28 14:54:49 -
汽車制造商通常會(huì)在日歷年快要結(jié)束時(shí)提供大量激勵(lì)措施以清理掉多余的庫存
汽車制造商通常會(huì)在日歷年快要結(jié)束時(shí)提供大量激勵(lì)措施，以清理掉多余的庫存。在2018年底，我們?cè)赗am Classic，Chevy Equinox，Impala，Si
2020-10-09 15:30:04 -
美國汽車制造商開始訓(xùn)練通風(fēng)機(jī)生產(chǎn)者軍
通用汽車正準(zhǔn)備在其印第安納州科科莫工廠開始生產(chǎn)救生呼吸機(jī)，以幫助美國應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒，該公司正在進(jìn)行大規(guī)模培訓(xùn)計(jì)劃。通用汽車上周四
2020-09-18 14:01:52 -
美國最大的汽車制造商可能會(huì)更名
本月初，菲亞特克萊斯勒汽車公司和法國汽車制造商PSA宣布，經(jīng)批準(zhǔn)合并后，新公司將更名為Stellantis。這個(gè)名字的意思是用拉丁語照亮星星，
2020-09-07 11:28:55 -
汽車制造商遠(yuǎn)沒有達(dá)到今年的二氧化碳排放目標(biāo)
從德國到瑞士的汽車在德國萊茵河畔Weil am Rhein的檢查站排隊(duì) 歐盟環(huán)境署上周五發(fā)布的臨時(shí)數(shù)據(jù)顯示，2019年歐洲新車的二氧化碳排放量連續(xù)第三年上升，汽車制造商進(jìn)一步落后于歐盟即將實(shí)現(xiàn)的氣候目標(biāo)。 歐盟委員會(huì)(European Commission)表示，汽車制造商必須大幅減少排放，否則可能無法實(shí)現(xiàn)歐盟今年實(shí)施的更嚴(yán)格目標(biāo)。 “制造商必須提高車隊(duì)的燃油效率，加快零排放和低排放汽車的部署
2020-07-09 10:35:00 -
汽車制造商正在將您的儀表板變成一個(gè)24小時(shí)的數(shù)字商城
軟件開發(fā)人員正在悄悄地建立一種新型的應(yīng)用程序商店。它不會(huì)傳到您的智能手機(jī)上;谷歌和蘋果幾年前在您的錢包或口袋里贏得了勝利。也不要在
2020-06-28 13:07:12 -
汽車制造商正在偏離2050年的氣候目標(biāo)
倫敦——一家領(lǐng)先的可持續(xù)金融智庫周三表示，全球14家最大的汽車制造商將無法實(shí)現(xiàn)全球商定的氣候目標(biāo)，并敦促投資者采取更多行動(dòng)，迫使董事會(huì)改變生產(chǎn)計(jì)劃。 該報(bào)告由2°投資倡議和氣候變化機(jī)構(gòu)投資者小組發(fā)布，研究了兩家公司對(duì)電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力和內(nèi)燃機(jī)(ICE)汽車的計(jì)劃，并模擬了國際能源署(International Energy Agency)提供的汽車排放和氣候情景。 這些公司目前的計(jì)劃都不完全符
2020-06-24 10:08:51 -
汽車制造商公布了最新的重啟計(jì)劃
在關(guān)閉后，各地的企業(yè)都渴望重新開業(yè)，但由于需要緩解疾病的進(jìn)一步蔓延，這種愿望有所減弱。在閑置了4月的大部分時(shí)間后，一些汽車制造商正準(zhǔn)備重啟生產(chǎn)——速度通常比以前慢一些——而另一些制造商則宣布進(jìn)一步推遲。這是最新的: ?大眾(Volkswagen)的查塔努加(Chattanooga)組裝廠原計(jì)劃于5月3日重新投產(chǎn)，但現(xiàn)在延長了停產(chǎn)時(shí)間，沒有給出新的日期。查塔努加自3月21日以來一直處于閑置狀態(tài)。自4
2020-05-06 16:33:36 -
汽車制造商延長了免費(fèi)服務(wù)和保修期
大流行病使世界陷于停頓。 印度是受影響的國家之一，該國目前處于全面封鎖狀態(tài)，直至4月14日。 超過12,000家經(jīng)銷商仍然關(guān)閉，雇員被要求在家工作，直到另行通知。 鑒于目前的情況，據(jù)報(bào)告，一些汽車制造商提供了一個(gè)月至三個(gè)月的長期保修和免費(fèi)服務(wù)。 現(xiàn)代印度公司最近宣布，該公司將為由于健康緊急情況或受影響城市的經(jīng)銷商關(guān)閉而無法提供車輛保修 額外保修 免費(fèi)服務(wù)的客戶提供為期兩個(gè)月的長
2020-04-10 09:14:13 -
停產(chǎn)給汽車制造商帶來的損失比建造新工廠還要大
改造現(xiàn)有的工廠或建造全新的工廠是昂貴的。 但停產(chǎn)的代價(jià)更高。 大眾汽車首席執(zhí)行官赫伯特·狄斯(HerbertDiess)最近表示，與爆發(fā)有關(guān)的停產(chǎn)使該公司每周損失約20億€（$22億）。 在歐洲和北美，汽車銷售“實(shí)際上陷入停滯”，而在中國，汽車行業(yè)緩慢復(fù)蘇（但仍只有過去的一半）。 想象一下臨時(shí)中斷的成本，我們可以提醒您，大眾在德國的Zwickau工廠從全I(xiàn)CE到全BEV生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變估計(jì)要花費(fèi)12
2020-04-09 08:38:36 -
越來越多的汽車制造商正在尋求將其最大的車輛電氣化
盡管我們可能再幾年都看不到這些工作的成果，但越來越多的汽車制造商正在尋求將其最大的車輛電氣化。據(jù)報(bào)道，GMC是最新的汽車制造商。GMC正
2019-09-27 14:05:49 -
汽車制造商6月銷售業(yè)績(jī)好壞參半
6月份大型汽車制造商的銷售業(yè)績(jī)喜憂參半，市場(chǎng)對(duì)輕型卡車和SUV的需求持續(xù)增長，但乘用車銷量下滑。FCAU 0 07%報(bào)告了14年來最好的6月份，在
2019-07-03 15:36:25 -
汽車制造商延遲向電動(dòng)汽車添加強(qiáng)制性噪音
汽車制造商成功游說美國政府推遲執(zhí)行一項(xiàng)規(guī)則，要求混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車在每小時(shí)19英里的速度下行駛時(shí)會(huì)發(fā)出噪音。最初定于2019年末生效
2019-05-16 16:37:11 -
汽車制造商與各州合作 讓美國人購買更多的電動(dòng)汽車
2017年，美國銷售了近20萬輛電動(dòng)汽車。這可能看起來很多，但在全年銷售的1700萬輛車中，不到2%。但是，雖然電動(dòng)車的銷售肯定在增長，但電氣
2019-05-15 15:49:09 -
汽車制造商測(cè)試新車速度和靈活性的試驗(yàn)場(chǎng)
Pikes Peak Hill Climb是自1916年以來一直在進(jìn)行的賽車活動(dòng)。這是一個(gè)12 42英里的跑道，爬升了4,720英尺，是汽車制造商測(cè)試新車速度和靈
2019-05-13 11:42:42 -
汽車制造商正在利用懷舊情緒來推廣電動(dòng)汽車
過去幾年，世界各地的汽車制造商都在推廣混合動(dòng)力和電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)，以展示他們對(duì)未來的看法。但最近，他們中的一些人正在回顧過去推廣這
2019-05-09 11:26:25 -
在汽車制造商正式推出之前 可以看到一英里之外的一些更新
在汽車制造商正式推出之前，可以看到一英里之外的一些更新。在我們看到更新的梅賽德斯 - 奔馳GLC之后，我們知道這些更改應(yīng)用于更熱門的AM
2019-04-20 11:19:54
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