北京時(shí)間3月20日，在新上任國足主帥揚(yáng)科維奇的帶領(lǐng)下，所有國足球員體脂率已經(jīng)達(dá)到不超過10%的標(biāo)準(zhǔn)，在增加了大的運(yùn)動(dòng)量訓(xùn)練之后，多名國家表示很久沒有這么累過，很久沒有練到不想動(dòng)的地步。

新官上任三把火，第一把火就燒到了球員的身上，在揚(yáng)科維奇成為國家男足主教練之后，便公布了第1條死命令，所有球員體質(zhì)不能超過10%。這條命令與楊科維奇在擔(dān)任亞運(yùn)隊(duì)主教練時(shí)的要求一致，球員在每天進(jìn)行早餐之前都要進(jìn)行體重監(jiān)測(cè)。這條命令公布之后，國足球員的運(yùn)動(dòng)量有了大幅提升，按照目前的情況分析，但從球員體脂率保存量方面估計(jì)，所有球員已經(jīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

3月19日國足出發(fā)前往新西蘭，楊科維奇帶領(lǐng)所有球員去往廣州越秀山體育場(chǎng)訓(xùn)練。這場(chǎng)訓(xùn)練課中可以看到楊科維奇抓住每一分鐘，把球員的賽前狀態(tài)調(diào)整到最佳，利用多種訓(xùn)練手段提升訓(xùn)練量。在確保球員身體達(dá)標(biāo)的情況下，經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)10個(gè)小時(shí)的空閑時(shí)間，還能保持必要的備戰(zhàn)狀態(tài)。在完成訓(xùn)練課之后，國足所有球員將要坐上3月19日晚上的航班前往新西蘭。剛下飛機(jī)的球隊(duì)不可能參與大運(yùn)動(dòng)量的訓(xùn)練，在面對(duì)3月23日的比賽之前，所有球員必須爭(zhēng)分奪秒尋找能夠訓(xùn)練和適應(yīng)時(shí)差的方法。

隨著主教練揚(yáng)科維奇的上任，眾多國足球員也是又欣喜又害怕，體質(zhì)不達(dá)標(biāo)將被阻擋在飛機(jī)登機(jī)口之前，憑借努力和加油是不可能坐上這一趟飛機(jī)去往比賽現(xiàn)場(chǎng)，只有完成大幅度的訓(xùn)練，達(dá)到教練團(tuán)隊(duì)要求，才能跟隨隊(duì)伍參加比賽，眾多球員體會(huì)到練到不想動(dòng)的境界。