?一年涌入140萬人網約車司機卷在下半場苦熬時長不開空調

2023-07-16 16:01:07 編輯：袁樂悅來源：

導讀網約車也有淡旺季之分，一般在七八月份和春節前的一個月是旺季，下雨天的訂單相比于平時也會多一些。出現這樣的原因很簡單，主要是天氣太熱...

網約車也有淡旺季之分，一般在七八月份和春節前的一個月是旺季，下雨天的訂單相比于平時也會多一些。出現這樣的原因很簡單，主要是天氣太熱或太冷會導致打車的人變多。近日，連綿不斷的高溫和暑期出行高峰，讓眾多網約車司機開始忙碌起來，進入到五月份之后，網約車市場就已經進入到飽和狀態。長沙三亞等地開始宣布暫停網約車運輸證的新增業務辦理，濟南和東莞等地區也發布了網約車行業預警信息。

根據相關的數據統計來看，網約車司機在過去一年的時間增加了約140萬，來自北京的一位網約車司機唐某表示，當前的網約車生意沒有以前好做了，自己干完了一單，要等很久才能有下一單，在唐某入行的時候，沒少聽一些網約車司機能夠月入上萬的神話，很多司機告訴他只要能吃苦，一天的流水就可以達到上千元，一個月掙兩三萬都不是事情。

不過從現在的情況來看，自己能不能日進千元還不知道，明顯感覺到今年的網約車生意很難跑，現在跑網約車完全靠時間來堆積，時間不到的話根本拉不到那么多錢，自己每天早上九點鐘開始出車，會避開早高峰最堵的一段時間，一直開到半夜的12點鐘收車結束。即便如此，他對自己的評價仍舊是不夠勤奮，每周還要休息一天，與他的司機朋友相比，其他人都是早上五六點鐘出車，經常會到半夜才回家。

收入上不去司機便只能夠選擇截流，在北京開傳統燃油車的車主很有體會，最近40多度的高溫天氣，他選擇打開所有的車窗透氣，目前開不開空調對燃油車的網約車司機來說已經成為一個重要的選項，以自己為例。如果打開空調的話，每公里的燃油成本大約為一元，五公里的訂單收入就可以達到12元左右，如果扣除了油錢和平攤的保險費用，自己幾乎是剩不了多少錢，如果不開空調，每天能夠省下一包煙的錢。