在北京時間2023年的7月26日晚上，恒大汽車官方補發(fā)了2021年和2022年的業(yè)績報告。數據顯示，在兩年時間內恒大汽車的總虧損額已經達到了840億元人民幣。其中在2021年恒大汽車的總虧損為563.44億元人民幣，2022年虧損了276.64億元人民幣。

根據官方公告顯示在2022年全年恒大汽車的總收入為1.34億元人民幣，相比于2021年增長了78.71%，不過公司的累計虧損額已經達到了989.06億元人民幣，股東虧損額達到了686.51億元人民幣。欠債方面截止到2022年結束以后，恒大汽車的總負債額已經達到了1838.72億元人民幣，去除預收賬款以后仍有1805.58億元人民幣的負債。除此之外，目前已經到期卻沒有支付的貸款累計達到了116.26億元人民幣。

在2022年全年，恒大汽車的主要收入來自于集團旗下的恒馳5車型，在2022年的7月份和大汽車官方宣布恒馳5車型正式開啟預購，截止到報告期結束以后總交付量已經超過了320輛。汽車和汽車零部件方面，2021年的總收入為175萬元人民幣，到了2022年已經增長到了6,063萬元人民幣，其中汽車收入為6,034萬元人民幣，零售件的收入為29萬元人民幣。

在2023年的5月12日恒大汽車官方宣布，公司已經和地產業(yè)務完全剝離，公司將會把所有的重心都放在恒馳系列車型的生產和研發(fā)中。到了2023年的6月20日，恒大汽車官方宣布恒馳5車型在2023年的5月份已經恢復全面生產，直到2023年的5月底總交付量已經超過了1000輛。在2023年的7月23日恒大汽車官方的公眾號中透露了恒馳6和恒馳7車型的研發(fā)進度。據了解恒馳6將會是一款SUV車型，主打潮流和科技，恒馳7定位為豪華轎車。