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寶馬澳大利亞公司宣布將在今年晚些時(shí)候增加320i,330e和M Performance M340i,以擴(kuò)展新的G20 3系列。他們將加入現(xiàn)有的320d和330i版本。G
好久沒(méi)有一款車(chē)像這樣在市場(chǎng)上造成躁動(dòng),挾著被車(chē)友戲稱(chēng)為馬三的馬自達(dá)3車(chē)系銷(xiāo)售長(zhǎng)紅的余威,馬自達(dá)3 運(yùn)動(dòng)版絕對(duì)可以說(shuō)未演先轟動(dòng),率先在
在2008北京國(guó)際車(chē)展上,上海大眾斯柯達(dá)攜新Fabia系列車(chē)型登場(chǎng),這是該車(chē)系在的首次亮相。與此同時(shí),上海大眾斯柯達(dá)宣布,根據(jù)其每年推出一
四車(chē)道的路面,行駛在最內(nèi)線(xiàn)的車(chē)輛打了右轉(zhuǎn)燈,準(zhǔn)備開(kāi)向標(biāo)有Ausfahrt的道路出口,最內(nèi)側(cè)的車(chē)道,頓時(shí)有了將近2公里的空檔。更待何時(shí)?看準(zhǔn)后
西裝之于男人,好比包、袋之于女人。色彩、款式千變?nèi)f化,但又萬(wàn)變不離其宗。無(wú)論是參加儀式、平日上班、朋友聚會(huì)、或者休閑放松,男人總有
如果你喜歡可愛(ài)且經(jīng)濟(jì)的雙座敞篷城市用車(chē)概念,獨(dú)一無(wú)二且擁有奔馳代理權(quán)的銷(xiāo)售標(biāo)記,你可以在新型Smart Fortwo敞篷車(chē)21,250加元(約合人民
在路上有一款新的超級(jí)MINI,被稱(chēng)為全新的MINI John Cooper Works GP。該公司周末在德國(guó)紐伯格林的2019 24小時(shí)展示了肌肉微型汽車(chē)的預(yù)
包括雷克薩斯在內(nèi)的豐田汽車(chē)公司澳大利亞公司報(bào)告截至3月31日(FY19)的財(cái)政年度的稅后利潤(rùn)為2 06億澳元。這比2018財(cái)年的1 37億美元有所增加
保時(shí)捷已經(jīng)發(fā)現(xiàn)在紐博格林以可轉(zhuǎn)換的形式測(cè)試了2020款保時(shí)捷911 Turbo 992。像往常一樣,它看起來(lái)很快,卻讓人發(fā)出嘶嘶聲。常規(guī)的992 91
起亞公布了其新型緊湊型SUV,名為起亞Seltos。它將在今年晚些時(shí)候在包括澳大利亞在內(nèi)的全球市場(chǎng)上銷(xiāo)售,低于起亞獅跑。這是起亞的一項(xiàng)偉大
我們都知道新的豐田GR Supra會(huì)受歡迎,但今天豐田澳大利亞已確認(rèn)首批抵達(dá)該國(guó)的全部產(chǎn)品已全部售出。并在七分鐘內(nèi)出售。豐田為第一批訂單
新的2019年梅賽德斯 - 奔馳GLE現(xiàn)已在澳大利亞上市銷(xiāo)售,帶來(lái)了全新的平臺(tái),新的動(dòng)力系統(tǒng)和大幅增加的技術(shù),包括48V輕度混合動(dòng)力,適用于
澳大利亞最受歡迎的汽車(chē)已經(jīng)更新,以提高其整體安全性。現(xiàn)在,所有2019款豐田HiLux車(chē)型都標(biāo)配自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)。這項(xiàng)技術(shù)正在慢慢推廣到大
鎮(zhèn)上有一款新的高檔中型轎車(chē),名為Genesis G70。它已經(jīng)在海外銷(xiāo)售了一段時(shí)間,它看起來(lái)將成為澳大利亞非常受歡迎的競(jìng)爭(zhēng)者。Genesis G70基
保時(shí)捷在2019 年紐約車(chē)展上立即引起了我們的注意,將911 Speedster帶入北美首發(fā)。它不會(huì)很豐富,僅限于全球1,948個(gè)單位。它也不便宜。該2
紐約 - 創(chuàng)世紀(jì)在上一屆紐約車(chē)展上為我們帶來(lái)了一個(gè)在Essentia中擁有緊湊型跑車(chē)概念的驚喜,因此對(duì)其新概念的期望值很高。Genesis給我們的
豐田一慣推出的車(chē)型都是穩(wěn)重甚至有些嚴(yán)肅的感覺(jué),但當(dāng)你看到FJ酷路澤后,這種印象被徹底打破了,這個(gè)如玩具一般的卡通車(chē)著實(shí)讓看到它的人欣
把目標(biāo)用戶(hù)群定位在80后這就是全新VIOS威馳的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)思想,希望能迎合并開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)新生的購(gòu)買(mǎi)力。新的設(shè)計(jì)思路就是簡(jiǎn)潔、流暢,一改以往中庸
作為上海大眾首款A(yù)級(jí)車(chē)的Lavida朗逸,于北京車(chē)展正式全球首發(fā)后,便成為眾多媒體與消費(fèi)者廣泛關(guān)注的焦點(diǎn)。Lavida朗逸不僅擁有同級(jí)車(chē)較長(zhǎng)的
BMW Z4敞篷車(chē)充滿(mǎn)了前衛(wèi)線(xiàn)條,部分愛(ài)車(chē)人士說(shuō)很有特色,也有批評(píng)人士認(rèn)為,那些神來(lái)一筆的切線(xiàn),感覺(jué)像是皺紋纏身。相較于對(duì)手Mercedes-Be
北京最近比較多雨,天空總是陰晴不定。這種天氣情況下,人也昏昏沉沉的,筆者就這么昏昏沉沉的一路睡到4S店。在等聯(lián)系人的過(guò)程中,筆者了解
豐田漢蘭達(dá)可能是全新的,但它代表了一種久經(jīng)考驗(yàn)的公式的演變。漢蘭達(dá)不僅是第一批中型跨界車(chē)之一,也是在這個(gè)世界的探險(xiǎn)者和開(kāi)拓者基于卡
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