戴姆勒(Daimler)證實(shí)，下一代梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz) s級轎車將配備V12發(fā)動機(jī)，這消除了有關(guān)這家汽車制造商準(zhǔn)備放棄其最大動力總成的傳言。

最近在廣州車展上接受GTspirit采訪時(shí)，戴姆勒首席執(zhí)行長卡列紐斯(Ola Kallenius)說，盡管新梅賽德斯-邁巴赫GLS 600采用的是V8發(fā)動機(jī)，而不是V12，但下一代s級仍有一個(gè)很大的12缸動力系統(tǒng)。

不幸的是，Kallenius未能提供更多關(guān)于V12的細(xì)節(jié)，而V12將會出現(xiàn)在新的s級中，預(yù)計(jì)將在2021年推出。據(jù)了解，這將是一個(gè)調(diào)整版本的發(fā)動機(jī)目前使用的S600和邁巴赫S600，雖然更新，以遵守嚴(yán)格的新排放法規(guī)。

此外，梅賽德斯已經(jīng)生產(chǎn)了50萬輛現(xiàn)代s級轎車，其中三分之一銷往

就在上周，Carscoops發(fā)布了一系列間片，預(yù)覽了新時(shí)代的s級。與之前的照片一樣，這些鏡頭揭示了新的旗艦轎車將有一個(gè)與即將推出的模型相似的輪廓，但更新了一系列新的零件，包括前大燈和尾燈的靈感來自最新的CLS。轎車設(shè)計(jì)中另一個(gè)有趣的部分是車門把手，它與車身齊平，當(dāng)司機(jī)和乘客接近車輛時(shí)可能會彈出。

里面,變化將繼續(xù),將會有一個(gè)重新設(shè)計(jì)的中心控制臺由幾乎完全由portrait-oriented屏幕類似于特斯拉用什么模型和模型動力系統(tǒng)中x選項(xiàng)設(shè)置為可用,除了前面提到的V12,各種各樣straight-six汽油和柴油單位以及一系列的插電式混合動力車。