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寶沃BX5 1.4T車型在剎車的時候,懸架支撐的還算是比較到位的,車身姿態保持的不錯,制動力度有些不夠穩定了,好在最終的成績還不錯,100-0km/h剎車距離為39.73米。

我們進行了多次的剎車測試,成績最好的一次是在38.84米,最差的一次是40.26米,總體來說還是挺穩定的,縮減現象不是很明顯,成績對比同級車型來說好了一點點。
寶沃BX5 1.8T 25TGDI車型在動力性能測試的時候,以2400rpm全力起步,此時的四驅系統將以更多的動力分配給后輪,在四驅系統及抓地力出色的輪胎協助之下,起步沒有任何的打滑,減少了動力的損失,整個全力加速的過程中,動力沒有爆發點,但是持續感較好。
起步的瞬間,動力輸出達到了最大值,隨后有所放緩了,但是動力輸出比較持續和均勻,6擋自動變速箱在換擋的時候沒有造成明顯的沖擊感,為行駛平順性奠定了堅實的基礎。
最后寶沃BX5 1.8T車型的0-100km/h加速時間為9.25秒,0-60km/h加速為4.28秒。對比同級車型來說,動力算是比較不錯的了。
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