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通用卡車交易價格在2019年到目前為止上漲了2200美元

2022-08-17 20:34:51 編輯:祁厚天 來源:
導讀 就在昨天,通用汽車公布了非常健康的23億美元收入,2019年第三季度的收入為355億美元。領先的是全尺寸通用卡車系列,該系列在整個季度中...

就在昨天,通用汽車公布了非常健康的23億美元收入,2019年第三季度的收入為355億美元。領先的是全尺寸通用卡車系列,該系列在整個季度中繼續建立銷售勢頭。令人印象深刻的是,將軍的接送陣容顯示,與去年同期相比,自2019年1月至2019年9月,平均交易價格(ATP)顯著增加了2,200美元。

這進一步表明了通用汽車的全新全尺寸皮卡車的性能。實際上,本月早些時候,我們報道了通用卡車的全尺寸銷量在 2019年第三季度超過了福特和拉姆,在此期間共售出738,638輛,增長了6.3%。與2018年第三季度相比,雪佛蘭Silverado增長了16.6%,而GMC Sierra增長了28.9%。

盡管令人印象深刻的通用卡車銷售業績可歸因于多種因素,但銷量的增長無疑促進了ATP的健康增長。此外,我們認為交易價格的上漲也是精心策劃的發射節奏的結果,發射節奏包括首先交付滿足要求的車輛,同時嚴格控制激勵措施。

高含量的通用卡車確實在ATP的增長中發揮了作用。按照通用汽車公司計劃的發布節奏,價格更高,滿足更高的乘員駕駛室模型首先進入市場,而裝飾水平較小,駕駛室較小的低容納率卡車則在幾個月后開始投放市場。這就是動機的體現,通用將限制選擇配備特定套件的車型的真正,真正的多汁交易。這樣做顯然對通用卡車的ATP產生了積極的影響,并最終對通用汽車的盈利能力產生了積極的影響。

通用汽車正在采用類似的策略來推出其全新的重型卡車2020 Silverado HD和2020 Sierra HD。具有更高容量的乘員駕駛室模型首先問世,然后是較少的內飾和較小的駕駛室。

但是,歸根結底,令人印象深刻的性能的最大貢獻只是卡車本身。盡管有一些批評家不停地抱怨,但最新的通用卡車系列對于買家來說還是理想的,銷售數字和ATP證明了這一點。


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