結構完整性的降低需要過多的再造來維持安全標準

2022-09-16 16:01:21 編輯：黎若霄來源：

導讀有傳言稱豐田可能正在考慮新款GR Supra的敞篷版。這將遵循傳統，因為最后兩代作為敞篷車提供，盡管targa頂部有一個大的可拆卸車頂件。豐田...

有傳言稱豐田可能正在考慮新款GR Supra的敞篷版。這將遵循傳統，因為最后兩代作為敞篷車提供，盡管targa頂部有一個大的可拆卸車頂件。

豐田有可能提供86(又名GT86)跑車的敞篷版。豐田甚至在2013年制作了一個概念版(如下圖所示)。相信豐田并沒有給這款車型帶來綠燈，因為它可能會影響其謙遜的駕駛者的個性，但也因為結構完整性的降低需要過多的再造來維持安全標準。

另一方面，Supra更像是一個大型旅行車，而且比86更加華麗，因此看起來更合乎邏輯。不僅如此，我們必須記住，新的Supra是從全新開發的BMW Z4形式的敞篷車。

寶馬和豐田共同開發了這兩款車型的平臺，Z4總是采用全跑車布局。因此，這可以看作是底盤能夠容納可拆卸屋頂的即時證據，如上所述，得益于X-Tomi Design的數字渲染。

然而，豐田可能不想采用完整的跑車布局，因為這可能會踩到Z4的腳趾。謠言表明，像前輩一樣的targa頂級將是更有可能的選擇。而不是可以剝離的車頂，包括后支柱和后擋風玻璃，targa頂部僅包括可拆卸的車頂板，后支柱和擋風玻璃留在原位。

這只是在這一點上的猜測。豐田正在銷售GR Supra轎車，就像熱蛋糕一樣，所以我們確信公司正在尋找新的選擇來銷售更多的單位。

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