27公里下坡路段上千輛車失控導致近百人死亡

2023-03-17 19:15:30 編輯：田順倫來源：

導讀云磨高速大風埡口到紅光農場路段被稱作為云南的死亡高速，全場一共27公里，海拔落差將近1100米，整個路途中一共有兩個加水站，5個自救匝道。在該條路段正式建成開放以后據統計發生事故燒毀的車輛超過了1000輛。經過調查發現出現事故的主要原因在于司機的駕車習慣，大部分的司機在選擇d檔駕駛下坡路段時喜歡踩剎車，導致剎車片過熱，剎車失靈。

云磨高速大風埡口到紅光農場路段被稱作為云南的死亡高速，全場一共27公里，海拔落差將近1100米，整個路途中一共有兩個加水站，5個自救匝道。在該條路段正式建成開放以后據統計發生事故燒毀的車輛超過了1000輛。經過調查發現出現事故的主要原因在于司機的駕車習慣，大部分的司機在選擇d檔駕駛下坡路段時喜歡踩剎車，導致剎車片過熱，剎車失靈。

曾經在2018年11月3日的晚上，蘭海高速公路蘭州收費站發生了一起交通事故，一輛半掛車因為剎車失靈導致和多輛車相撞，最終造成了15人死亡、一共有31輛車受到了不同程度的損傷。該名司機在被公安機關抓捕以后講述了自己在駕駛車輛的全過程，主要原因是因為剎車熱衰減。剎車熱衰減指的是長時間在剎車的情況下，剎車內部積攢的熱量達到一定的程度會削弱是剎車能力，所有的車輛都會出現這種情況，大貨車最為嚴重。