從3月31日至4月2日，中國電動汽車百人會論壇（2023）在北京舉行，主題為“推進中國汽車產業現代化”，來自政、產、學、研等領域的約200位高層嘉賓出席并發表演講，圍繞全球汽車產業發展形勢、新能源汽車高質量發展路徑、中國智能網聯汽車發展戰略、動力電池等核心產業鏈供應鏈發展趨勢等多個話題展開討論，預計現場參會嘉賓將超過3500人次。作為本次論壇的官方戰略合作媒體，網易汽車將為大家帶來第一手的論壇資訊及熱點。

本次論壇上，寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁邵賓發表了主題演講，提出了寶馬的綠色能源聯盟項目和電動化戰略。

邵賓表示，為了全力支持中國實現雙碳目標，寶馬制定了新的目標，即到2030年，將平均單車全生命周期的碳排放控制和2019相比至少控制到40%；到2030年整個集團全球銷售的50%以上來自于新能源汽車；將氫能源技術打造成為另外一種通向零排放的路徑。

在演講中，邵賓詳細介紹了寶馬綠色能源聯盟項目的內容和成果。2021年，寶馬啟動了綠色能源聯盟的項目，推動了全價值鏈的轉型，包括了生產基地、供應鏈、經銷商、不動產場景下的一些綠電解決方案。寶馬沈陽生產基地已經實現了100%的綠電生產，包括37個非生產場所的100%的綠電供應。2021年9月，華晨寶馬購買了27.8億度的綠電，目前該生產基地擁有太陽能電板37.5萬平方米，發電超過了7800萬度，每年減少碳排放大概是5.9萬噸。

邵賓還提到，寶馬在供應鏈、經銷商方面也推動了綠電的應用。在供應鏈方面，寶馬攜手供應商一同完成了減排目標，比如在遼寧省區域內，所有的供應商的綠電占比已經接近40%。在經銷商方面，寶馬鼓勵全部將近640家店去購買綠電，這個倡導也是得到了我們整個網絡積極的響應。同時，寶馬還致力于向消費者提供更多的綠色能源服務。

例如，我們推出了一個名為寶馬APP的移動應用程序，該應用程序可以幫助消費者查找可充電的綠色能源站點。此外，寶馬集團還計劃在2022年進一步拓展這項服務，以滿足消費者不斷增長的需求。通過這些努力，寶馬正在不斷擴大綠色能源和新能源汽車的應用范圍，為推進汽車產業的綠色轉型做出積極的貢獻。