現(xiàn)如今網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)成為人們主要購(gòu)物的形式，快遞業(yè)如今仍舊在不斷的發(fā)展壯大中。不過(guò)在快遞業(yè)發(fā)展的當(dāng)下，距離市民手邊最后一公里的區(qū)域仍舊滋生出很多糾紛，快遞送貨上門(mén)的服務(wù)仍舊是非常難以解決的話題。記者在調(diào)查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，快遞員和快遞站對(duì)不送貨上門(mén)有著難言之隱，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，送貨上門(mén)其實(shí)是快遞行業(yè)未來(lái)發(fā)展的一個(gè)行業(yè)趨勢(shì)。

盡管如此，送貨上門(mén)仍舊成為如今消費(fèi)者的奢求，前段時(shí)間市民李某在淘寶購(gòu)買了商品后，發(fā)現(xiàn)快遞上原本的送貨上門(mén)選項(xiàng)全變成了一鍵自提選項(xiàng)。在李某的印象中，自己已經(jīng)很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有收到快遞上門(mén)的服務(wù)，各種包裹都是被丟進(jìn)了小區(qū)附近的菜鳥(niǎo)驛站，只給自己留下了一條取快遞的短信。

由于自己家門(mén)口的菜鳥(niǎo)驛站不方便停車，李某只能每天下班之后回到小區(qū)停車位停車，然后再折返的小區(qū)門(mén)口的菜鳥(niǎo)驛站拿快遞，這樣的情況讓自己感到十分不便。對(duì)此李某還曾經(jīng)聯(lián)系過(guò)快遞員，要求快遞員給自己提供快遞配送上門(mén)的服務(wù)，也曾經(jīng)使用過(guò)菜鳥(niǎo)包裹中的送貨上門(mén)服務(wù)。但是快遞員雖然送過(guò)幾回，不過(guò)整個(gè)人看起來(lái)是有些不高興，自己擔(dān)心給快遞小哥添麻煩，后來(lái)也沒(méi)有再提出上面的要求。

即便在菜鳥(niǎo)快遞當(dāng)中選擇送貨上門(mén)的選項(xiàng)，自己收到快遞的時(shí)效性也會(huì)大打折扣，最慢的話一般是在當(dāng)天晚上收到快遞，大多數(shù)時(shí)候自己得收到間的時(shí)間都很晚。有的時(shí)候還要等待兩三天左右，對(duì)于一些著急拆的快遞，自己只能夠取消送貨上門(mén)的選項(xiàng)，有的時(shí)候菜鳥(niǎo)驛站會(huì)直接跳過(guò)自己的送貨上門(mén)選項(xiàng)，將該選項(xiàng)更換為自提選項(xiàng)。