電動卡車創下行駛里程記錄682.88英里1099公里

2021-09-11 08:20:06 編輯：來源：

導讀一輛由德國快遞公司 DPD 運營的全電動貨車在汽車巨頭大陸集團的幫助下，剛剛創造了一次充電行駛最長距離的世界紀錄。它在封閉的測試軌道

一輛由德國快遞公司 DPD 運營的全電動貨車在汽車巨頭大陸集團的幫助下，剛剛創造了一次充電行駛最長距離的世界紀錄。它在封閉的測試軌道上行駛了不少于 1,099 公里或 682.88 英里，耗時 23 小時，兩名司機輪班換乘;平均速度為 50 公里/小時(31 英里/小時)。

那么關于擁有真正有意義的遠程電動卡車的可行性問題的答案是什么?答案當然是給它們裝滿電池，在這種情況下，價值不少于 680 千瓦時的鋰離子電池實際上來自寶馬(可用電池組容量為 578 千瓦時)。

制造這輛卡車的公司來自瑞士，名為 Futuricum，專門生產基于沃爾沃卡車底盤的全電動卡車，以及電動汽車充電器和電池組。在其官方網站上，它表示其卡車的最大可能行駛里程為 760 公里(472 英里)，但破紀錄的 Futuricum Logistics 18E 卡車遠遠超過了這一估計。

這要歸功于充分利用可用范圍的專業司機、大陸集團提供的特殊輪胎以及車輛空載這一事實。因此，它的重量為 15.5 噸，最大額定載荷為 6.6 噸。測試后的最終耗電量為 52 kWh/100km 或大約 1.195 英里/kWh，卡車總共完成了 Contidrom 橢圓形賽道的 392 圈。

不過，它顯然不是在理想的條件下運行，因為那天有相當強的逆風，而且室外溫度相當低，只有 14 攝氏度。這輛確切的卡車從今年 5 月開始投入使用，行駛里程為 12,033 公里，平均耗電量為 106.8 千瓦時/100 公里(0.58 英里/千瓦時)，在正常(瑞士)道路上的實際行駛里程為541 公里(336.1 英里)。

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