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韓國品牌現代和起亞在分頻方面押注了很多賭注,并希翼獲得豐厚的回報。《汽車新聞》最近對兩家公司全球首席執行官的訪談顯示,他們計劃成功
如果您正在閱讀本網站,則可能對GT3和較慢的GT4賽車類規定了如指掌,這些規定已在全球流行的賽車系列中使用。您可能沒有聽說過SRO Motorsp
福特推出了更新的EcoSport,價格從盧比起。76 9萬 福特還推出了EcoSport Thunder Edition,價格為盧比。101 8萬盧布(德里,前陳列室)。2
SEAT已為Tarraco SUV推出了新的插電式混合動力總成和新的運動型FR飾板。新組合將在2020年開始銷售,但SEAT表示,買家可以獨立于新的內飾級
一家公司高管上周表示,下一代大眾高爾夫已經浮現了一些延誤,但現在定于明年2月上市。揭幕日期最初是由《汽車新聞》報道的,上周在上海舉
2020年斯巴魯傲虎在今年的紐約車展上全球首發。第六代傲虎采納標準的全輪驅動和8 7英寸的離地間隙,連續了銘牌上的軟式越野車傳統。基本上
不到五個月前,吉普在洛杉磯車展上向親切的人群首次亮相了《角斗士》皮卡。現在,該模型已經可以在美國各地的車庫中使用了。正如我們在本周
700馬力的保時捷911 GT2 RS僅為2018車型年創造,售價為293,200美元。它每小時僅需2 7秒即可完成零到60英里的行駛,并且比其更昂貴的兄弟9
雷諾運動(Renault Sport)新的梅根(Megane)旗艦產品已經在測試中拍攝,田徑運動愛好者可能要注意。Trophy-R將位于常規Megane Trophy的上方
在性能游戲中,隨著電動汽車最終趕上(甚至在許多情況下超過)內部燃燒的機器,我們知道,將它們納入經批準的賽車運動永遠不會沒有戲劇性。上
挪威并不是汽車發射的通常目的地。創造商傾向于向南行駛,那里陽光普照,道路通暢。但是,就電動汽車而言,挪威將是應有的地位-正如梅賽德
駕駛員和車輛執照頒發機構(DVLA)在不到一年的時間內就錯誤處理了2,000多名駕駛員的機密信息。根據BBC信息自由調查,在2018年和2019年的10個
鈴木宣布將限量生產30種特別的 Katana特殊版Swift跑車。有了降低套件,更大聲的排氣裝置和支桿支撐裝置,可以更密切地操作,這是我們非常
福特周四宣布,將召回近150萬輛Focus掀背車,以解決可能導致汽車失速然后無法重啟的問題。據認為,受影響的汽車在北美地區的銷量為1,463,38
C4于1984年首次亮相,取代了自1960年代以來向來在銷售的車型。但是,難道是它比前任飛躍了最大的一步嗎?雪佛蘭Corvette的各代產品在任何拉
對于C8開辟工程師來說,建筑中置引擎汽車的一切都是新的。早期的中引擎Corvette程序(甚至Pontiac Fiero團隊)幾乎沒有人可以咨詢,因此C8團
最初的Land Rover Defender及其系列的前身提供了很多車身樣式,即使您經常看到1990年代在這里出售的卡車,也可能看不到其中的許多樣式。
大眾汽車已經在商業展覽中公開展示新皮卡已有兩年了,這是有充分理由的。家用卡車已經變得非常大。在1993年,您仍然可以以最大長度不超過19
買家對運動型SUV的胃口正以如此之快的速度增長,以至于幾乎沒有哪款車型沒有帶呼吸器的頂級產品。就大眾汽車集團而言,MQB車型的規模經濟性
斯巴魯BRZ和豐田86是當今市場上最純凈,最有趣的……動力不足的跑車。但是,如果他們不再動力不足怎么辦?日本的《 BestCar》雜志報道說,
跑車往往在重新設計之間走得最長,因為它們的銷量非常低,以至于永遠需要攤銷工具和開辟成本。以古老的日產370Z為例,它是2009年的新產品,
本周,在2019年芝加哥車展上展出了300多輛汽車,輪轂設計幾乎一樣多。從會議廳的大多數角度來看,即使在繁忙的公共場合,由于許多創造商都
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