對于許多豪華SUV購物者來說，雷克薩斯RX的非常規多媒體系統一直是一個交易的破壞者。過于復雜和分散注意力的觸摸板界面甚至會讓最懂技術的人失去理智。隨著更新的2020雷克薩斯RX的到來，信息系統現在有了觸摸屏和智能手機集成。這些變化有回報嗎？在交叉的揭示，我們能夠動手與更新的界面。這是我們學到的。

觸摸板（以及之前出現的類似鼠標的界面）可能是雷克薩斯多媒體系統中最具爭議的部分。由于缺乏直觀性和過于敏感的性質而受到廣泛批評，該接口已被降級到信息包的底部，特別是與FCA的Uconnect系統等單元相比。

在2020年雷克薩斯RX上增加一個觸摸屏對改善體驗有很大的幫助。在玩了一會兒之后，我們了解到屏幕的反應是及時的；你不會等待超過幾秒鐘的東西加載。更熟悉觸摸屏界面的消費者應該意識到新系統的使用是多么容易。有最小的滯后，而且它看起來足夠快，它不會抱怨，如果你一次輸入太多的命令。

智能手機集成現在是消費者尋找的關鍵多媒體技術功能之一，2020Lexus RX是該品牌陣容中第一款迎合蘋果和Android操作系統的車型。雷克薩斯在活動中有兩輛車；一輛有Android AutoActive，另一輛有蘋果CarPlay。通過新的觸摸屏操作應用程序感覺比使用觸摸屏更自然，這是一個麻煩，特別是在移動。

蘋果CarPlay與巨大的12.3英寸觸摸屏進行了令人驚訝的整合，并利用了顯示器中可用的房地產。另一方面，Android Auto只使用屏幕的一部分，為其他小部件留下了足夠的空間。在今年夏天谷歌的最新更新到來之前，Android用戶將需要在大約一個月的時間內處理這一布局。當它出現時，空的空間將容納一個小窗口，顯示像你在Spotify上播放的歌曲一樣的東西。

基于我們使用更新接口的短時間，我們認為還有一些可用性問題需要解決。雷克薩斯沒有改變微小的圖標，以彌補增加的觸摸屏功能，這意味著你必須把你的眼睛從路上只需稍微長一點。此外，整個布局沒有改變；沒有主按鈕，所以您仍然需要使用那些按鈕位于觸摸板上方。

盡管有這些妥協，更新的多媒體系統上的2020雷克薩斯RX是一個很大的進步。我們已經看到了一個不那么復雜的設置，應該更容易調整，不像當前的系統，這往往使它很難執行甚至簡單的功能。