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保時捷主動向其研發(fā)中心敞開大門,讓各種以前看不見的概念浮出水面,這是我們希望其他制造商能夠復制的東西。看到某個模型可能最終會變成一
雖然這家宇宙汽車制造商試圖讓所有車看起來都環(huán)保,但它卻為2021年吉普牧馬人4xe贏得了《綠色汽車雜志》(Green Car Journal)頒發(fā)的年度綠
人們傾向于看待傳統(tǒng)汽車制造商向電動動力總成和自動駕駛系統(tǒng)轉移的緩慢步伐,并將其誤認為是勉強的。實際上只是慣性。相對于老牌制造商以某
這是您的問題。哪個制造商在勒芒24小時耐力賽中獲勝最多?正如您可能已經從頭條新聞中了解或猜到的那樣,那將是保時捷獲得總冠軍不少于19場
這家位于因戈爾施塔特(Ingolstadt)的汽車制造商隸屬于大眾汽車集團(Volkswagen Group),對排放標準并不陌生。隨著政府機構的努力和嚴格的
80年代-對于那些熱愛汽車,尤其是賽車運動的人們來說,這是一個奇妙的時光。大量的煙酒贊助,瘋狂的快速機器以及對開發(fā)功能越來越強大的引
第二次世界大戰(zhàn)后,宇宙人愛上了皮卡車。當然,以前曾嘗試過建立這個市場,但是直到皮卡(以及一般卡車)在世界戰(zhàn)場上證明自己的價值后,客戶
2021奧迪RS6提供兩種懸架系統(tǒng)選擇。標準選擇是自適應空氣懸架,而運動型則具有固定螺旋彈簧和可調阻尼器。自1994年推出RS2 Avant以來,由A
Engler FF的徽章是S形的馬形圖案,向宇宙最偉大的純種賽馬秘書處致敬,該秘書處以完成傳奇的宇宙三冠王而聞名,在所有三場比賽中均創(chuàng)下了
羅爾斯·羅伊斯·卡利南(Rolls-Royce Cullinan)就像SUV一樣,屬于王室住宅。它應該是經典,永恒和昂貴的。當然,您不能阻止人們將自己轉變
由于Taycan EV,Panamera目前沒有引起太多關注,但它仍然是有史以來最有趣的德國汽車之一。有一小段時間,它也是受到最嚴厲批評的保時捷,
歐洲正在使其四缸AMG領先于其他任何人。因此,我們必須在這里檢查全新的2021 Mercedes-AMG GLA 45 S,它比其前任車型更加強大和高科技
在德國被稱為T-Modell的旅行車或旅行版C-Class拍攝時沒有任何偽裝。主照片中的無輪原型與另外兩個原型結合在一起,它們都具有數字儀表板和
Google正在全天候24 7改進Google地圖,并覆蓋地球上越來越多的地區(qū),這些天來,到處都是由搜索巨頭提供的配備360度攝像頭的汽車。但是另一
這家制造商一直在生產一些有史以來最搶手的異國情調汽車,這些汽車都彰顯了尖端技術和強大的發(fā)動機。他們首先致力于混合動力的是Sian,這是
在2020年9月提出了S1項目之后,Ares Design的人又回來了另一輛帶有漂亮衣服的C8 Corvette。進入S1 Project Spyder,這是一輛小型V8跑車
如今,似乎每個人都希望從Taycan獲得一些東西-保時捷本身正在努力為我們帶來旅行車版本,而汽配市場行業(yè)渴望向Zuffenhausen的第一輛EV贈送
經過數十年的流行之后,可能很難遇到一個帶來全新事物的Chevy Nova SS項目。但是,不難發(fā)現這個經典的肌肉玩具很干凈,這正是此渲染圖中
還記得福特決定為野馬恢復復古風格的日子嗎?沒錯,我們談論的是第四代小馬,它于1993年投入生產。盡管如此,SN-95野馬是從1998年開始下線的
五十多年來,Shelby Mustangs繼承了標準Mustangs的傳統(tǒng)力量和敏捷性,并將其提升到高性能肌肉車的前排,使其在一代代人的各個方面都變得更
從頭開始重新設計D-Max皮卡車后,五十鈴使用相同的基礎在MU-X上發(fā)揮了魔力。這款框架式SUV將于2021年作為豐田Fortuner的價值導向型競爭對手
如果Bronco預訂持有人對中型SUV不滿意,那么缺少V8選件的可能性將非常高。福特不打算很快提供八個汽缸,這使我們進入了軒尼詩性能工程公司(
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