可能包含在未來幾個月物價指數的官方預期由上升威脅的利率已經宣布，將在五月，六月和八月甚至影響通貨膨脹。從到目前為止為什么蒸發，會有時間表，這說明，除其他事項外，因為如果有變化，國家將不得不承擔更多的成本，違背了要求改變國際貨幣基金或違反合同與公司合作。

4月份全國天然氣價格上漲10%后，5月份將再增加9.1%，兩個月累計漲幅達20%。6月份將再增加7.5%，與3月份相比增加29%，與2018年4月至9月期間相比增加約90%。

為了減輕這種調整在消費者口袋里的影響，政府決定，將有相應的六月至九月，利益家庭支出的22%的強制性延期十二月至三月間支付。但是，INDEC有義務采取6月份核實的增加總額，除非發現包括延期的法律糾紛。

在電力方面，5月份全國能源批發價格將出現新的增長，8月份將再次進行類似的調整。在作出十二月下旬宣布，前能源部長哈維爾Iguacel預計將在最終的Edenor和Edesur率，這意味著影響可能會在不同的省份或更高的4%，兩次的增大。

事實上，一些省級公用事業和合作社有難度加大支付批發價格Cammesa，該公司通過其經營的電力辦公室，國家控制的，因為那些依賴政府不允許上傳和弦給公眾，或不他們更新了分配能源的保證金，因此，如果是私營公司的問題，他們就會停止支付批發價格，以免損失太多的收入。

這種紊亂越來越多，因此Cammesa難以向發電機支付能源，這增加了國家資金的限制。一切都表明對該公司的補貼在應計中增長，但有效轉移到Cammesa的更少。

倒塌的背后是能源的價格這是支付給發電機在簽署貨幣對供應商的美元化，并批準了胡安·何塞·阿朗對產能擴張的階段，美元上漲，除合同可再生能源。

此外，在GBA區域，它代表了近45%的全國價格指數消費者AySA率將在五月和地下交通增加27%將有10.5%的增長。

與2018年5月相比，AySA的增幅為48.5%，因為1月份已增加17%。至于地鐵通道，這將花費$ 21下日，在第五個月一年同月的2018年，當它花費$ 11中的增長35.4%和90.9%。

對于這些關稅調整，我們必須增加5月和以后幾個月燃料可能出現的增長。原則上，如果過去幾天美元價值的下跌持續下去，這個因素將起到抵消國際石油價格上漲的作用，但這可能不足以使泵沒有增加。

最重要的是，由于批發渠道中的供應困難影響了該領域的農民和必須移動收獲的卡車，預計柴油價格將上漲。據說，與目前的價格不同，一些石油公司的交付量與去年同期相同，當時因干旱需求較低。