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它終于來了。在Mission E概念首次亮相四年后,保時捷Taycan首次亮相后一周,已經抵達2019年的法蘭克福車展。它已經在NürburgringNord
梅賽德斯 - 奔馳越野車的設計越來越柔和,這使得GLB更加清新。它的標準裝飾很棒,但是如果你希望在它的步驟中多一點鼓勵,請考慮你的禱告
Alpina的存在是基于從工廠車間直接駕駛寶馬并對其進行修改,提升豪華性能和性能,并在其上打出一套出色的多輪輻合金車輪。今年早些時候,我
經過一些概念性的窺視和乘坐偽裝原型后,我們終于看到了2020 M-Byte電動SUV,因為它將從明年開始交付給客戶。EV創業公司Byton終于在2019年
梅賽德斯-AMG GLE53 SUV于3月在日內瓦車展上首次亮相,但其轎跑車同級車并未同時亮相。現在,幾個月后,是時候改變了。梅賽德斯 - 奔馳
每當我們看到更多的本田E時,它讓我們感到難過,它不會來到美國,因為,好吧,看看它。在歐洲,買家已經開始填寫預訂名單,但在2019年法蘭
電池動力傳動系統是一個很好的解決方案,但它不是唯一的解決方案。寶馬正在尋找可以相互并存的多種電氣化方法,其最新的開發工具表明它們可
保時捷 911車型系列非常全面。就保時捷而言,對于每個能夠負擔得起的人來說,應該有911,無論他們想要一輛基本的,以駕駛員為中心的汽車,
作為無聊的家庭搬運工羞辱,這輛不起眼的旅行車從未在美國享受到它在世界其他地方享有的尊重。因此,多年來我們錯過了大多數最偉大的歐洲運
去年秋天,第一款特斯拉Model X電動分頻器在一場華麗的活動中交付給少數美國客戶。現在該公司正在加大產量以填補美國累計訂單。但其他市場
Allen Schaeffer現在可能沒有最簡單的工作。他是柴油技術論壇的執行董事,該論壇是一個致力于提高人們對柴油發動機,燃料和技術重要性的認
自2012年福特Escape混合動力車消亡以來,2019款豐田RAV4混合動力車是首款搭載混合動力系統的大眾市場跨界車。當然,有豪華的雷克薩斯NX混合
經過多次展示各種概念后,豐田C-HR跨界車的量產版將于下月在2019年日內瓦車展上首次亮相該陣容將包括一個混合動力系統選項,雖然豐田目前沒
大眾汽車已經為即將到來的2019年日內瓦車展發布了一些概念車首次亮相。這個概念幾乎可以肯定是高爾夫大小的跨界多功能車的精致版本,這是20
開始銷售的2019沃爾沃XC90 T8& 39;雙引擎& 39;僅次于保時捷卡宴S E-Hybrid,將在美國銷售的第二款插電式混合動力SUV。從那時起,它就加入
韓國汽車制造商現代(Hyundai)積極計劃在幾乎每個細分市場擴大其產品陣容和銷售額,并且連續幾年推出了更好的汽車。由于天然氣價格保持低位
博格沃德在任何地方都不是家喻戶曉的名字,但最近復興的汽車制造商希望其新的插電式混合動力車能夠成為中國仍在增長的新車市場的熱門產品。
鑒于柴油丑聞揮之不去大眾汽車的運營,奧迪推出一款由備受爭議的燃料驅動的全新高性能旗艦跨界車,可能會讓人感到意外。但新款SQ7不僅僅是
特律車展上,菲亞特克萊斯勒推出了其首款量產插電式電動車型2017款克萊斯勒Pacifica混合動力小型貨車。也許并不奇怪,它的插電式混合動力系
買家對靜音,精致駕駛體驗的期望傳統上使柴油發動機遠離汽車市場的高層,但時代已經發生了變化。見證捷豹路虎的大規模擴張,為大量汽車和SU
三菱歐藍德插電式混合動力車在美國海岸的運輸時間比近期內幾乎所有其他插入式車輛都要長。插電式混合動力車Outlander crossover在2009年洛
在最近對小型交叉型多功能車進行的測試中,公路安全保險協會(IIHS)發現,前座乘客可能沒有司機那么好。IIHS實施了小型前部重疊碰撞試驗,該
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